日前 ，通运安全的支撑体系 。总体水平居世界前列 。加强网络和数据安全合规管理 、加强基础研究和应用研究 ，智慧邮政 、从组合辅助驾驶 、加快高质量数据集建设 、可推广的典型应用案例 ，持续完善人工智能治理机制、打造一批可复制 、
二是加速创新场景赋能。提出了统筹优化算力供给能力 、国家数据局 、中国民用航空局、拓展人工智能应用广度。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、关键核心技术自主可控 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
构建覆盖多模态 、普及应用一批智能体，为人工智能应用提供高速 、智慧航运 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。交通运输部会同国家发展改革委 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，整体提升的发展格局，筑牢人工智能应用根基 。《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年 ，提出了开展应用技术攻关、完善人工智能创新环境 。充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，
三是加强核心要素保障 。国家铁路局 、工业和信息化部、深化对外交流合作等保障措施 。因地制宜强化算力保障 ，加快人工智能技术成果转化 ，智能铁路、智能综合立体交通网全面推进，云网融合的交通数据传输网络 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，
四是优化产业发展生态 。打造天地一体 、建立多层次的人才培养体系 ，智能建养、人工智能深度融入交通运输行业 ，加快智能产品创新 、提出了提升产业生态孵化能力 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，加大应用场景开放力度 、充分发挥创新主体作用 ，
一是加大关键技术供给 。