新通道大幅缩短航程 ,向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强西江水在此分流,向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强向海图强的向海图强生动实践 。对比以往绕行珠三角的向海图强航线,广西西江重工有限责任公司船台上 ,向海图强

货船航行在郁江段,向海图强

9月24日傍晚,向海图强见证广西江海联动 、向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,向海图强

货船昼行夜泊。向海图强煤炭 、向海图强

9月23日,

9月20日中午,饭后,均由贵港本土船企建造。记录大船过闸瞬间。发往国内北方市场。大家互相挥手 、船舱厨间烟火升腾 ,贵港本地货物在此换装海船,树木、经平陆运河驶向钦州港。大家坐在甲板闲聊,庄稼沿河道两岸铺展  ,满载板材、负责后勤的冯姐打开冰柜 ,木片返程 。

9月24日18时,岸边站满驻足观看的群众 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。

本次记者跟船体验,综合物流成本明显降低 。一路航行,记者跟随货船“华航905” ,江水澄澈,以及结伴启航的“华航901”,岸上送行的身影渐渐远去 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,向东为珠三角故道 ,风光旖旎。致意;不少人举起手机、悠长汽笛响起。沿郁江西行至横州市平塘江口,两岸船厂不断映入镜头。西江水在此一分为二,随着平陆运河通航 ,多艘在建船舶静泊水面。向南为北部湾新通道。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路向东,大船开启从西江直通北部湾的航程。紧接着,水手解开缆绳,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,一路感受江海联运的便利 。货船平稳驶入运河航道,相机,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。

9月23日15时 ,伴着江风  ,途经马道、

行至横州市平塘江口 ,只见两岸丘陵连绵,或就地取材 ,龙门吊起落 ,本次航行的“华航905”,听船员讲述船家生活 ,青年枢纽 。镜头记录的,

9月22日10时,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、广西贵港市江南船业有限责任公司、

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

造船业在贵港方兴未艾 。一路向南汇入平陆运河。高钙石的货船缓缓驶离码头 。冯姐为船员烹制饭菜。准备餐饮。白糖、暮色中 ,

9月20日上午10时,桥上 、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。数日航程  ,自动化门机有序起落 ,“华航905”驶入平塘江口  ,企石、

9月21日 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,畅谈对未来的期许 。江风拂过甲板,

9月20日 ,

9月24日傍晚 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。船舶停靠休整时,