新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
主要技术标准:铁路等级
:高速铁路;正线数目:双线:设计速度 :350公里/小时;最大坡度
:一般地段20%,油气管道迁改3处
,江铁困难地段5500米;到发线有效长度 :650米:牵引种类:电力;列车运行控制方式:CTCS-3列控系统;调度指挥方式
:调度集中;最小行车间隔:3分钟。有单
计划工期 :HZGDQG-1 、左线(下行) HZDK0+000.00~HZDK9+408.49,标个标中标信息
HZGDQG-1标
第一名 :中铁城建集团有限公司
投标报价:15796.6774万元
第二名 :中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :15796.4118万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名 :中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价 :23503.3059万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :23502.1698万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名 :中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价:19378.752万元
第二名 :中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:19378.4083万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
18.822km(单线) ,至湛监理 、江铁霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改)、油气管道、防护17处;给排水管迁改56处。给排水迁改工程等。新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邑北线合浦站(不含〉引出至湛江枢纽湛江西站(含):DK0+o00~DK140+802.261,
HZGDQG-2标 :湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程、
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处:油气管道迁改3处 ,山口镇 、遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里,ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105
,线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10
,线路长度9.413km ,给排水管道及相关设备设施等迁改(防护)项目的勘察设计、通信迁改工程(含路内通信迁改)
