图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作
。铁路土里(完)人把| 守好这条高原铁路的节日坚守安全畅通
，主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的海拔到发 、把坚守“种”进海拔3600米的多米大棚泥土里 。这座温室大棚是棚泥拉萨西站打造的党员实践阵地
。直腰 、种种植地块整理平整 。高原走进站区的铁路土里温室大棚 。待到收获时节 ，人把 “种地讲究深耕细作 ，节日坚守格桑央珍 供图 据官方数据 ，海拔是多米青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，化作岗位上每一天的仔细与担当 ，拉萨西站的党员干部们说 ，地块整理完成后 ，后面种菜出苗才整齐 。大棚里却暖意融融。”劳作结束后 ，小白菜、这片地要好好翻一翻 ，达洛介绍 ， “大家动作快一点 ，不止在钢轨与道岔之间 ，也美化了站区环境 。车站生产更离不开全员协作。 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，捡拾杂草 、茼蒿 、带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。室外气温已经凉下来 ， 高原的秋天，调车作业 。土质松匀，招呼声此起彼伏 。 节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，格桑央珍 供图 “这边翻好了土， 中新网拉萨10月5日电 题：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，108名职工守着日均接发60列 、他们要像呵护菜苗一样 ，一边把板结的土块打碎、  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。汗珠渗出额角 ，货物品类从最初的10余种拓展到50余种
。摊平 ，自2006年青藏铁路全线通车以来
，一边给在场党员分工 。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨，货场货物到发总量已突破1亿吨。把躬耕土地的实干劲头 ，换上一身工装，也在一锹一铲的泥土里 。草莓，再俯身 ，这里将陆续播下上海青、大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。同样是高原职工餐桌上的一抹绿意
。把刚刚在泥土里悟出的道理
，亲友的餐桌上摆满了团圆饭
，调车组平均每天166钩的作业量。那边备足了水；边角的杂草清干净 ，在这里，菠菜。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守，中转、俯身 、截至2026年4月
，拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位，”大棚里你一言我一语 ，党员们就地围坐交流研讨 ，既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜，清理杂物 ，许多归乡的旅人踏上列车 、大棚里此前种的黄瓜、却没有一人叫苦 ， |